Formula The One

Nachdem die Formula Oro letztes Jahr einen Test nach dem anderen für sich entscheiden konnte, soll die neue „The One“ noch einmal eine Schippe drauf legen. Das neue Flackschiff vom italienischen Bremsen-Spezialist Formula verspricht rund 20 Prozent mehr Bremspower bei optimaler Standfestigkeit.

Das neu entwickelte Hebeldesign und der patentiert einteilige Bremssattel sollen die Bremsleistung erhöhen. Ein Finger reicht aus, um kontrolliert zum Stehen zu kommen. Die FCS Druckpunk und Griffweiteneinstellung erlauben eine perfekte Abstimmung auf die Vorlieben des Fahrers. Der neue einteilige Bremssattel sowie die reibungsfreien Composite Zylinder tragen weiter zu einem Top Bremsverhalten bei. Die extrem robusten, halbmetallischen Bremsbeläge garantieren höchste Bremsleistung und Verschleißwerte. Der Belagwechsel ist einfach und ohne Disc-Demontage möglich.

Technik:

Extrem kompaktes Zylinder-Design.
Patentierter Griffkörper mit integriertem Reservoir.
Patentierter "asymmetrischer" Geber-Kolben.
Patentierte werkzeuglose Druckpunktverstellung FCS.
Parallel laufender Geberzylinder mit einem 8° Winkel für einen noch aggressiveren Druckpunkt.
Superkompakter Bremssattel. Zwei-Kolben-Technik, Kolben aus Composite-Material.
Post Mount Bremssattel, Adapter für jede Scheibengröße erhältlich: 160, 180, 200 und 220 mm.
Extrem robuste, halbmetallische Bremsbeläge garantieren höchste Bremsleistung.
Einfacher Bremsbelagwechsel ohne Disc-Demontage.
Bremsbeläge mit Metall Trägerplatten
Gesamtgewicht, Bremse + Scheibe + Adapter, Schrauben bei 160mm Disc: 241gr. + 102gr. + 33gr.

Im Test des Mountainbike-Magazins stellt der Stopper seine gewaltige Bremspower vor allem zu Bremsbeginn eindrucksvoll unter Beweis. Der enorme Biss kostet allerdings Punkte bei der Dosierbarkeit. Für eine Freeride/DH Bremse sehr kompakt und leicht.

200 mm: Mit exzellenten Werten bei Standfestigkeit und Bremsleistung spielt die One mit 200er-Discs vor allem auf langen, ruppigen Trails ihre Trümpfe aus. Eine relativ leichte Top-Bremse für anspruchsvolle Freerider. Kauftipp! Testurteil: überragend

kit front standard (caliper-hose-M/C-fluid)	241 g
kit rear standard (caliper-hose-M/C-fluid)	251 g
adaptor+disc 160mm front	130 g
adaptor+disc 160mm rear	139 g
adaptor p.m.+disc180mm front	147 g (+22g spacer)
adaptor+disc 180mm front	157 g
adaptor+disc 180mm rear	160 g
adaptor+disc 200mm front	210 g
adaptor+disc 200mm rear	213 g
adaptor p.m.+disc 200mm front	208 g
adaptor boxxer+disc 200mm front	205 g
adaptor Fox+disco200mm front	218 g
6 rotor bolts	12 g
2 screws 6x18	12 g